Javaの勉強をしています。DIコンテナってなんですか？教えてください。
http://q.hatena.ne.jp/1139023403
コンテナのサイズなどがわかるサイトをご存知の方いらっしゃいませんか。
よろしくお願いします。
航空http://www.jal.co.jp/jalcargo/inter/index_ship.html鉄道http://www.jrfreight.co.jp/transport/container/size.html海上http://www.kwe.co.jp/useful/note/contena_size_sea.html
マイクロソフトのクラウド用「メガデータセンター」が稼働開始、欧州と米国で：ITpro
米マイクロソフトは6月29日（米国時間）、同社のクラウドサービスの基盤となる新データセンターを米国シカゴとアイルランド・ダブリンで7月に運用開始すると発表した。「メガデータセンター」を自称する巨大データセンターで、シカゴのデータセンターでは「コンテナ型データセンター」を大量に導入する。7月1日にダブリンのデータセンターを稼働する。マイクロソフトが米国外で運用する初めての「メガデータセンター」で、建...
http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20090630/332906/
マレーシアでのビジネスに詳しい方にお聞きします。
マレーシアで下請け作業をする工場を探しています。
条件は加工して再出荷するためにフリーポートである事、人材が確保できること、日本人が駐在しやすい場所、又コンテナ船が入るところで探しています。
ランガウイ島がいいと聞きましたが本当でしょうか？
よろしくお願いします。
何を加工するのでしょうか。
フリーポートというより、経済特区のことをではないでしょうか。
首都のクアラ・ルンプール、マラッカ、シンガポールから橋を渡ったジョホール・バルーなど経済特区の中に日系、ローカル企業がありますが。
いずれも日本人が駐在しやすいところですが、クアラ・ルンプールなら日本にいるよりいい生活ができるでしょう。
人材も豊富ですが、他とくらべると労賃は高いかもしれません。
上記のすべての市に日系、ローカルの関連会社、子会社、協力会社をシンガポールに赴任して１５年間設立、立ち上げ、技術指導、管理でしてきました。
ランガウイ島はなにかの間違いではないですか。
ランクァイ島ではないでしょうか。
小さな観光の島で、工業があるとは聞いていませんでした。
ビジネスはいずれも英語です。
今度、輸入商品（家具、雑貨など）を扱うネットショップをはじめようと考えています。
どのフォワーダーを利用するのが最適でしょうか？
仕入れは、北欧からを予定しています。ロットは、20ftコンテナが1本分くらいです。
海上輸送で輸入しようと考えています。
以前勤めていた会社では、ヨーロッパ系のフォワーダーを利用していましたが、
そこは航空便の方が主流でしたので、別のところを探しています。
ご回答よろしくお願いいたします。
http://q.hatena.ne.jp/1220344017
つるありのインゲンとつるなしのインゲンは育てる難易度は同じですか？
・・・コンテナ栽培だと難易度はほとんど変わらないでしょうか？
グッピーについてです。
最近、グッピーが妊娠（魚でも妊娠って言うか？
）しました。
腹がぱんっぱんです。
ちょうどコンテナ運び専門の飛行機みたいな。
（笑）体の幅も２倍くらいです。
しかし、そのグッピーに異変が見られます。
めちゃくちゃ膨らんでる腹、そこに「松かさ病」の症状があります。
鱗が逆立っています。
妹、母ともに、「膨らんでるからだって」といいはります。
僕はそうは思えません。
完全に鱗が逆立っています。
確かに鱗は硬いですが・・・。
分かる方、いますか？
松かさ病ですか？
妊娠の影響ですか？
※腹にだけその症状があります。
グッピーの事ならオマカセ。
それだけ腹がふくらんでるなら産子（産卵）はもうすぐですよ。
ウロコが逆立った事は、今までに経験無いですねぇ。
病気かな？
と思ったら日本動物薬品のＨＰにアクセスすると良いですよ。
写真付きで解説してるので解りやすい。
http://www.jpd-nd.com/n_jpd/
自分は海校を卒業して内航の４千から五千トンの船の機関部で働いています。
まだ部員ですが、いずれ機関士に上がると思います。
自分としては三級海技士を取得して外航のコンテナ船やバラ積み船のエンジニアになりたいと思っていますが、中途採用で内航から外航に移れるでしょうか？
ちなみに自分は年齢はまだ若く、二級筆記を持っています。
かなり難しいと思います。
三機取っても外航は求人がほとんど無いからですが。
ここで調べてもほとんどないと思います。
http://www.senin-jobnet.org/kjsb/ですので、どうしてもなりたいなら、上記のHPとか運輸局でこまめな情報収集をして下さいね。
でも内航は常にそこそこあると思います。
競争は結構激しいですが。
うちの会社で以前機関長の募集を行ったことがありましたが、応募が沢山きてお断りするのが大変だったことがあります。
内航だと資格は四機以上があれば問題ない思います。