M250 スーパーレールカーゴ の下り列車は、安治川口駅に早朝到着しますが昼間はコンテナを無積載の状態でこの駅に停車しているのでしょうか？
また、駅のホームから見る事はできますか？
駅周辺で撮影に適した場所等ありますか？
詳しい方おられましたら、教えて下さい。
コンテナを下ろした状態で安治川口駅構内に留置してあります。
旅客ホームと貨物扱い場所は少し離れていまして、ほとんど旅客ホームからは見えません。
留置線によっては道路からフェンス越しに車両が見えますが、以前と変わっていなければ貨物電車の留置位置は悪くて、ほとんど見えません。
運用を開始した翌年ぐらいに、よく見える位置に留置位置が変わったのですが、どうも構内工事の関係の一時的なものだったらしく、すぐに見えにくい場所への留置に変わりました。
以前、鉄道誌のいずれかにホテル日航ベイサイド大阪（現在のホテル京阪ユニバーサルタワー）から俯瞰して写した写真が出たことがあります。
このホテル最上階は展望温泉になっており日帰り利用も可能ですが、確か安治川口駅方面への展望はよくないので、宿泊して客室から撮るしかないでしょう。
中国で作りたいものがあるんですが、コンテナには全然満たない量です。そこで、OEM受注の仲介をしていて、コンテナ単位で定期的に輸入しているところを探してます。送料がほとんど考えなくても良いようなところがないかと思いまして。今のところhttp://www.nk-osaka.co.jp/こちらが一番良いかもしれません。中国、日本どちらの会社でもいいです。上記以外の方法でもっと送料安くなるという方法があればそちらの方法もご紹介ください。あいまいな基準で申し訳ないですが、すごい役に立った回答の方には100ポイント以上差し上げます。
http://q.hatena.ne.jp/1135735788
結局アパート等の騒音問題ってこの先もなくなる事はないんですかね？
いくら我慢してるとはいえ皆さんよく毎日毎日その理不尽な過酷な環境で堪えてるなぁと思います。
で、この前コンテナを改造してるのか分からないけど部屋が隣接してなくて人一人分位の間隔で部屋が一つ一つ建ってるアパートらしき物を見かけました。
一軒家のワンルームバージョンって感じで狭いかもしれないけど何より騒音問題の心配がないかもと思ったのですが、やはりそれはそれで気を使わない分新たな問題があるのですかね？
人の営みが有る以上、永遠に無くならないでしょうね。
集合住宅に限らず戸建てにだって有るでしょう。
余程、僻地に越さない限り、大なり小なり付いて回るんでしょう・・・学校や会社でも同じじゃ有りませんか？
人が集まれば問題が起きる。
なるだけ穏やかに日々過ごしたいもんですね。
つい最近、ロスであった、ＪＡＬ機貨物コンテナ吸い込み事件ですが。
↓http://www.afpbb.com/article/disaster-accidents-crime/disaster/2601333/4137207このあと、どうやってコンテナを出すんですか？
整備士の人と重機？
だけでなんとかなるもんなんですか？
こういった場合、中身は何か知りませんが、コンテナ内はえらいことになってません？
この事故でエンジンに吸い込まれたコンテナは、空っぽで、中身の心配はありません。
空なので、重機と人で引き出せるでしょう。
ヴイエムウェアがvSphereを「クラウドOS」と呼ぶ理由（1/2）
ヴイエムウェアが2009年5月下旬に出荷開始した仮想化プラットフォーム製品の新バージョン、「VMware vSphere 4」。同社はこれを「クラウドOS」と呼ぶ。その真意は何か。また、今後予想されるマイクロソフトの追撃をどうかわそうとしているのかヴイエムウェアは、仮想化プラットフォーム製品の新バージョン、「VMware vSphere 4」を2009年4月22日に発表、5月21日に出荷開始した。...
http://www.atmarkit.co.jp/fserver/articles/briefings/09/01.html
１．社内のWebアプリケーションでSSOを設定したいと思います。機械検索ではWebLogicのがヒットしたのですが、（http://edocs.beasys.co.jp/e-docs/wls/docs81/secmanage/sso.html#1101034）同様な構成を他のコンテナ(TOMCAT(JBOSS)で設定するにはどうしたらよいでしょうか？
２．上記のような作業をインフラの管理者に協力してもらわないと実行できないわけですが、うまい切り出し方とか、なにかこう無駄な打ち合わせ時間を使うことなく進めるコツはなんでしょうか。
http://q.hatena.ne.jp/1152285900